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国内机械基础件行业现状及存在问题

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国内机械基础件行业现状及存在问题

[打印] [关闭] 发布时间: [2011-8-30 14:41:25] 来源: [德蒙空配网] http://www.kongyaji.cc 点击: [87]

        数据分析:今年上半年机械基础件行业生产运行情况

  2011年6月,全国机械基础件行业产销增速连续六个月小幅下滑,但仍保持较高的增长速度,出口交货值较增幅较上月下降明显。

  产销继续增长,增速持续下滑

  2011年6月,全国机械基础件行业完成工业总产值1335.74 亿元,同比增长27.78%;环比增长11.25%;实现销售产值1306.86亿元,同比增长28.44%;环比增长11.36%。6月产销率为97.84%,比上月增加了0.1个百分点。

  前6个月,全国机械基础件行业完成工业总产值6607.11亿元,同比增长31.26%;完成销售产值6452.25亿元,同比增长31.77%。产销率为97.66%。

  行业分析来看,1-6月机械基础件行业下属9个子行业的工业总产值、工业销售产值增长都十分迅速,均超过20%的增速,增长速度差别较不大。其中机械零部件加工及液压,气压动力机械及元件制造的增速及金属密封件制造在40%左右,模具制造增幅最小。

  出口交货值增幅明显回落

  2011年6月,全国机械基础件行业完成出口交货值115.76亿元,同比增长14.52%,环比增长1.74%。其中液压和气压动力机械及元件制造业,金属密封件制造业,其它通用零部件制造业,模具制造业同比增长较为明显达到了30%左右。

  2011年1-6月,全国机械基础件行业累计完成出口交货值606.99亿元,同比增长24.69%。由于宏观政策措施得力,出口产品结构优化升级,出口地区多元化等因素,共同促进中国货物出口回升较快。可以说我国基础件行业出口进入已经“快车道”,但是中国在国际市场将继续面临激烈的竞争。

  主要产品产量

  2011年6月, 机械基础件行业9种主要产品同比增速均达到两位数,其中,齿轮的产量比上年同期增长一半,液压元件增速更是达到了78.63%高居各产品榜首。

  1-6月,机械基础件行业累计产品产量全部实现增长。其中,液压元件的增长速度明显高于其它行业将近达到去年同期的两倍,齿轮产量同比增长也达到了45.09%。随着市场需求量逐步加大,近年来,我国农业、水利、能源、交通等产业的发展比较快,为此需要大量机械装备以满足其发展的需要。随着工业化和自动化水平的提高,这些装备需要配套大量的高性能和高可靠性的液压气动和密封元件,为工程机械配套、维修用液压和密封件的市场将面临大发展的新时期。

  现状问题:机械基础件产业升级基础为先

  国内机械基础零部件品种规格繁多,量大面广,为航空航天、兵器、机械制造、交通运输、建设工程、冶金矿山、石油化工、电力能源、电子通信、轻工纺织等装备提供配套,并广泛应用于社会生活的各个方面。经过多年发展,我国机械基础零部件制造业已经形成门类较齐全、规模较大、具有一定竞争力的产业体系。

  目前,我国拥有机械基础零部件规模以上企业8000多家。进入21世纪后,我国机械基础零部件制造业连续多年保持年均20%以上增速,国内市场占有率65%左右,重大装备配套水平显著提高,已成为机电产品出口大户,紧固件产量居世界第一位,液压元件、齿轮市场销售额居世界第二位,轴承和模具销售额居世界第三位。

  近年来我国装备制造业水平大幅提升,大型成套装备已能基本满足国民经济建设需要,然而基础零部件却无法满足主机配套要求,已成为制约我国重大装备发展的瓶颈。主要问题表现在:

  一是科技创新能力薄弱

  我国机械基础零部件制造业对材料、工艺缺乏系统研究与应用,基础共性技术研发和实验投入少且分散,技术基础薄弱,原创技术和专利产品少,导致产品早期故障率高、使用寿命短、可靠性差,与世界先进水平相比存在较大差距。

  二是产业结构不合理

  机械基础零部件产业市场进入门槛低,有效行业监管和企业自律缺失,具有国际竞争力的企业及知名品牌少。中低端基础零部件产品低价恶性竞争严重,高端基础零部件研发、制造能力严重不足。

  三是工艺装备落后

  我国机械基础零部件制造工艺及装备落后现象长期存在,工艺基础数据积累不足,过程控制能力和工艺保证能力不均衡,制造技术与检测手段落后,致使产品的一致性和稳定性不能满足主机配套需求,严重影响了产品制造水平的提升。

  四是新产品进入市场难

  检验认证体系不够完备,新产品缺乏实验验证和应用检验,加上用户和主机企业因受责任风险等因素影响,对使用基础零部件新产品缺乏信心。同时部分用户对新产品质量差的惯性思维,增加了新产品进入市场的难度。

  目前来看,粗放式制造模式面临严峻的挑战,精细化、高端化、智能化的多样需求越来越多,而目前国内仿制之风盛行,自主研发和技术吸收永远被现实利益所排挤。整个行业处于日本60年代末和韩国80年代末的时点,单单依靠企业的自主意识,或单个企业的研发实力,很难在短时间突破关键技术,必须在国家的层面形成较强的意识,以协会为主导,联合重点企业集中突破(韩国经验值得借鉴)。

  工信部在此时提出基础零部件产业振兴实施方案,对整个行业的发展有着深远的意义。方案中提出3年内使我国机械基础零部件制造水平得到明显提高,自主创新能力实现较大提升,产业结构不合理的局面得到改善,逐步扭转基础零部件产业发展严重滞后的被动局面。同时强调要突破一批基础零部件制造关键技术,产品技术水平,促成达到21世纪初国际先进水平,研发一批关键基础零部件,掌握一批拥有自主知识产权的核心技术;重大装备基础零部件配套能力提高到70%以上;调整产业和产品结构,发展一批高附加值产品,培育一批具有国际竞争力的专业化强的基础零部件企业及知名品牌;加大技术改造支持力度,着重加强工艺装备及检测能力建设,创建若干行业技术服务平台,完善技术创新体系,夯实技术创新基础。

  同时需要注意的是,未来机械基础件行业各细分行业龙头企业整合是必然趋势。因此,必将崛起一些优秀企业,如瑞典SKF、德国博世力士乐、德国Schaeffler、德国ZF、美国Timken、日本NSK、日本NTN等世界级著名基础件企业。同时,一批机制灵活、具备核心技术的优秀民营企业被看好。
 

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