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压缩机轴承过热的原因和排除?

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压缩机轴承过热的原因和排除?

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轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有:

1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;

2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;

3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦;

4、轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;

5、轴瓦有不均匀的过度磨损;

6、空压机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。

  排除方法:

1、用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压;

2、适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;

3、用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的空压机油,检查调整油泵使压力达到要求;

4、清洗及更换新空压机油,调整好机油压力;

5、更换新轴瓦;

6、两机同心度要正,找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动联接用刚性联接时,更要注意找正。
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