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    作为一国制造业水平的最高载体，装备制造业内部各子行业的产业升级趋势可以用波特的钻石模型进行深入刻画，本文作为挖掘装备制造业国家竞争优势系列专题之首篇，拟从机会和政府两个角度阐述当前全球金融危机背后蕴含的机会以及政府的产业振兴将如何推动装备制造业危机中崛起。

    短期需求回落难掩长期国家竞争优势的形成。在这个席卷全球的金融危机面前，尽管危机对短期需求冲击很大，但危机背后蕴含的机会以及政府应对危机的政策措施，都将对长期国家竞争优势的形成提供契机。

    全球金融危机对中国有三点积极影响。危机爆发以来欧美制造业陷入破产危机之后，首先，要素价格全面回落，给中国企业转型提供了有利时机；其次，技术引进的难度大幅降低；第三，低成本的海外并购成为可能。

    政府的产业振兴有助装备制造业危机中崛起。我国的政策很大程度上是参考当年日本的做法，政府通过扶持国内需求和推动技术进步，努力提升装备制造业的国际竞争力，一批具有自主创新能力的优势企业将在危机后崛起。

    危机之前中国经济增长方式是重化工业的第一阶段，主要是发展原材料工业和地产与基建，并以出口为导向，从而一方面是出口相关的设备崛起，一方面是地产投资相关的设备崛起。而且前者更快，后者正逐步体现。

    危机之后中国经济增长方式将过渡到重化工业的第二阶段，即主要是依靠发展装备工业，提高我国制造业的综合实力，设备的重型化和精密化将是升级方向，数控机床、重型设备、工程机械、铁路设备将受益其中。

    重点子行业国家竞争优势评价。集装箱、港口机械和造船已经基本建立国家竞争优势，而工程机械正在形成国家竞争优势，数控机床和铁路设备正在孕育过程中。航空航天设备行业仍处于技术引进与消化吸收的初级阶段，并且行业具有非市场化和自由竞争的特殊性，行业的需求、资产整合机会受政府主导，其它三因素对行业和上市公司的影响相对弱化。